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该车卢森堡亚打造，2020-2021年完成原型车实测，2024年正式批量交付，总计配发6台，柏林拥有目前全球规模最大的同类型电动消防车队。 车辆配备专属快充设施，快充半小时即可满电，纯电状态可连续作业1.5小时；搭载宝马柴油增程发电机组，油箱容积130升，启动增程后整体作业时长可达4小时以上，即便城市大范围断电等极端场景也能稳定执勤，柴油机组仅负责为动力电池补能，车辆行驶始终依靠电驱动，日常也可依托柏林公共充电桩随时补电。 一、整车底盘与动力参数 1. 底盘：卢森堡亚自研RT模块化专用消防底盘；2. 动力系统：两台沃尔沃遍达驱动电机+宝马220kW柴油增程发动机，整车纯电输出功率360kW（489马力）；3. 驱动与转向：4×4全轮驱动，标配前轮转向，可切换四轮转向，前轮转向转弯直径15m，四轮转向模式缩短至12.5m；4. 基础行驶数据：最高时速约110km/h，纯电续航约300km；5. 整车尺寸：长7600mm、宽2350mm、高3065mm，核定最大总质量17600kg；6. 多模式离地间隙：作业就位模式175mm、公路行驶模式250mm、越野模式350mm、涉水模式470mm；7. 额定乘员：1名驾驶员+5名消防作业人员，增程发动机排量2993cc。 二、车载灭火核心系统上装由奥地利莱昂丁卢森堡亚制造，搭载N25/FPN 10-2000型消防离心泵，水压10bar下每分钟出水2000升，搭配DLS 800压缩空气泡沫混合系统，水泵操控台设置在器材舱右侧舱门后方；车载清水罐容积1200L，泡沫原液罐200L。 三、随车全套抢险执勤装备: 标配倒车影像、最大拖拽2吨的牵引接口、固定式外接供电机组、全域场地照明、升降照明桅杆、梯具取放辅助装置、消杀作业工作台；配备卢卡斯锂电破拆整套工具、斯蒂尔机动切割锯；搭载单人B型高压水带卷盘、B/C两类高压水带收纳筐、各类通水阀体、直射水枪、M4/S4多功能泡沫炮、小型灭火器、正压排烟风机；乘员舱内置4具正压空气呼吸器、伤员脊柱固定板、四节插接梯、三节伸缩梯、SP16高空缓降救援器。 四、警示声光系统 车身集成亨施Integro Universal前后LED警示灯组、两台亨施Sputnik SL前置爆闪灯，搭配Martin-Horn 2298GM警报器与高音喊话喇叭。