车牌号
卢森宝亚

HLF 20

单位:(Beschreibung Bereichswache 21) 编号(F-W 6113)
HLF 20
拍摄日期2026/03
生产日期2013/01
2026/09 50 次浏览 1 Jerry_Leo
执勤中
2013年,美因河畔法兰克福职业消防队共采购了19辆同型消防救援车20(HLF 20),底盘型号为MAN TGM 15.290 4x2 LL。第一辆车(F-W6106)于2013年4月作为原型车交付消防局,随后分多个阶段进行了非常全面的测试。在对原型车进行改进和调整后,紧接着在6个月内陆续交付了18辆量产车。通过此次新采购,2005年投入使用的旧款HLF 20/16(梅赛德斯-奔驰 Atego/Lentner)在职业消防队的执勤和培训任务中被完全退役并替代。 与旧款车辆相比,新一代HLF采用公路底盘(4x2)改装,上装宽度也达到目前标准的2,500 mm。在允许总重15,550 kg的情况下,预留了约800 kg的重量余量。与前代一样,这些HLF可搭载1/6//7名乘员(车长、机械师、攻击组、水枪组、学徒)。除驾驶员座(机械师)外,所有座位均配有Rosenbauer公司集成的呼吸器固定架。驾驶员舱以及集成在上装前部的乘员舱均配备空调、驻车加热器和日夜照明。 特别之处在于安装在后桥上方G4设备舱中的发电机。发电机的废气可通过穿过水箱的排气管引至车顶。选择此位置是因为实践中发电机极少被取出,这样可将下沉式设备舱的空间留给更常用的装备。同样也是Rosenbauer公司的一项创新——在泵上方、两个泡沫液罐旁边安装了DIGIMATIC压力泡沫混合系统。此前该设备总是占用侧面设备舱的空间。 技术数据和装备: 上装:“Rosenbauer AT3”AT3结构上装,带集成乘员舱;可折叠翼子板,可作踏脚使用;特殊警示系统:Hänsch DBS 3000 LED警示灯条 + Martin气喇叭 + 附加强音喇叭(Bullhorn);2个LED后部爆闪灯(嵌入式);2个Hänsch Sputnik Nano LED前部爆闪灯(安装于格栅处);后部设备舱上方LED技术交通警示装置 灭火技术: 消防离心泵 FPN 10-2000 型号“Rosenbauer N 35”(10巴压力下2,400升/分钟);Rosenbauer DIGIMATIC 压力泡沫混合系统,最大输送量24升/分钟;0.1 – 6%无级混合比例,0.1 – 22升/分钟;可同时向2个出水口(左和右)以及快速攻击软管供水;消防水箱 1,600升;2个100升泡沫液罐(并联);通过Rosenbauer Logic-Control-System RLCS 2.0进行完全控制 乘员舱: 急救背包 - 循环系统用;急救背包 - 呼吸系统用;除颤仪/心电图机 ZOLL M-Serie(Corpuls C1);6台Dräger PSS 90呼吸器,各配科隆救援剪及救援标识套装(标记笔、标记带、HMS登山扣、扁带);6台“HRT”数字手持电台 - Motorola;1台热成像相机 - Auer Evolution 5000 / Dräger UCS 6000 设备舱1: 高性能风机 BIG-Tempest BD 21H-6.5;吸水机 Nilfisk-Alto;潜水泵 Mast TP4/1;涉水裤/胶靴;救援压缩空气呼吸器;绳索搜索系统 设备舱2: 9个SORTIMO手工工具箱;密封材料;单手角磨机;玻璃管理套装;液压开门器;电动工具;开门工具1号和2号;手工工具1号和2号;脊柱固定板及配件;卢卡斯(Lukas)液压救援设备,含LSP40EN和LS301EN;铝制箱(MANV大规模伤员事件用)- 伤员分类卡及功能背心 设备舱3: 地上消防栓钥匙;井盖钩;Hydroschild C(C型水力挡板);B型截止阀;SP16型救生气垫 设备舱4: 5个交通警示路锥;2个电缆卷盘(各1个230V和400V);2个气动千斤顶(Vetter V10和V24);卢卡斯救援气缸 R424;可折叠搬运手推车 设备舱5: 2个逃生面罩(各含2件);短款Halligan破拆工具;2把消防斧;呼吸防护监控中继器;水带敷设套装 设备舱6: 2个6kg ABC干粉灭火器;5kg CO²灭火器;便携式灭火装置(HICAFS 10升/300巴)+6升泡沫灭火器;M4/S4-B型多功能泡沫喷射枪(组合泡沫枪) 设备舱7: DrägerMan PSS Merlin呼吸防护监控面板 车顶: 3米三段式破拆钩;3节伸缩式滑梯;4节插接式梯;6根A型吸水软管(2组,每组3根已连接) 尾部: Barth品牌信号卷盘;1个600mm折叠式交通标志牌;6个Horizont Optima爆闪灯;6个750mm折叠式警告标志 改装商:P-tec 特殊警示系统: 1个Hänsch DBS 3000 LED警示灯条;2个Hänsch RSB-BL LED模块(嵌入后部上装边缘);2个Hänsch Sputnik nano LED前部爆闪灯;1个Max Martin 2297 GM气喇叭;1个Jumbo JU 57扩音器(Bullhorn);4个Hänsch Sputnik nano LED爆闪灯(安装于升降照明杆上)

车辆概况

车辆品牌卢森宝亚
分类压缩空气泡沫消防车
车型名称HLF 20
水罐容量1600 L
泡沫浓缩液容量100 L×2
消防泵品牌Rosenbauer
消防泵型号Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 Typ "Rosenbauer N 35"
消防泵流量2400 L/min
消防泵压力10 bar
成员舱结构独立成员舱
额定成员1/6//7(标准乘员+1名学徒)
警报型号Max Martin 2297 GM
底盘曼恩
底盘型号TGM 15.290 4x2 LL
驱动形式4×2
发动机型号Reihen-6-Zylinder Dieselmotor (Euro 5)
发动机排量6.8 L
发动机功率213 kW / 290 PS
整车尺寸8570 × 2520 × 4225 mm
整备质量9150 kg
最大总质量15500 kg
0

同车照片 (1)

2026

2013年,美因河畔法兰克福职业消防队共采购了19辆同型消防救援车20(HLF 20),底盘型号为MAN TGM 15.290 4x2 LL。第一辆车(F-W6106)于2013年4月作为原型车交付消防局,随后分多个阶段进行了非常全面的测试。在对原型车进行改进和调整后,紧接着在6个月内陆续交付了18辆量产车。通过此次新采购,2005年投入使用的旧款HLF 20/16(梅赛德斯-奔驰 Atego/Lentner)在职业消防队的执勤和培训任务中被完全退役并替代。
与旧款车辆相比,新一代HLF采用公路底盘(4x2)改装,上装宽度也达到目前标准的2,500 mm。在允许总重15,550 kg的情况下,预留了约800 kg的重量余量。与前代一样,这些HLF可搭载1/6//7名乘员(车长、机械师、攻击组、水枪组、学徒)。除驾驶员座(机械师)外,所有座位均配有Rosenbauer公司集成的呼吸器固定架。驾驶员舱以及集成在上装前部的乘员舱均配备空调、驻车加热器和日夜照明。
特别之处在于安装在后桥上方G4设备舱中的发电机。发电机的废气可通过穿过水箱的排气管引至车顶。选择此位置是因为实践中发电机极少被取出,这样可将下沉式设备舱的空间留给更常用的装备。同样也是Rosenbauer公司的一项创新——在泵上方、两个泡沫液罐旁边安装了DIGIMATIC压力泡沫混合系统。此前该设备总是占用侧面设备舱的空间。
技术数据和装备:
上装:“Rosenbauer AT3”AT3结构上装,带集成乘员舱;可折叠翼子板,可作踏脚使用;特殊警示系统:Hänsch DBS 3000 LED警示灯条 + Martin气喇叭 + 附加强音喇叭(Bullhorn);2个LED后部爆闪灯(嵌入式);2个Hänsch Sputnik Nano LED前部爆闪灯(安装于格栅处);后部设备舱上方LED技术交通警示装置
灭火技术:
消防离心泵 FPN 10-2000 型号“Rosenbauer N 35”(10巴压力下2,400升/分钟);Rosenbauer DIGIMATIC 压力泡沫混合系统,最大输送量24升/分钟;0.1 – 6%无级混合比例,0.1 – 22升/分钟;可同时向2个出水口(左和右)以及快速攻击软管供水;消防水箱 1,600升;2个100升泡沫液罐(并联);通过Rosenbauer Logic-Control-System RLCS 2.0进行完全控制
乘员舱:
急救背包 - 循环系统用;急救背包 - 呼吸系统用;除颤仪/心电图机 ZOLL M-Serie(Corpuls C1);6台Dräger PSS 90呼吸器,各配科隆救援剪及救援标识套装(标记笔、标记带、HMS登山扣、扁带);6台“HRT”数字手持电台 - Motorola;1台热成像相机 - Auer Evolution 5000 / Dräger UCS 6000
设备舱1:
高性能风机 BIG-Tempest BD 21H-6.5;吸水机 Nilfisk-Alto;潜水泵 Mast TP4/1;涉水裤/胶靴;救援压缩空气呼吸器;绳索搜索系统
设备舱2:
9个SORTIMO手工工具箱;密封材料;单手角磨机;玻璃管理套装;液压开门器;电动工具;开门工具1号和2号;手工工具1号和2号;脊柱固定板及配件;卢卡斯(Lukas)液压救援设备,含LSP40EN和LS301EN;铝制箱(MANV大规模伤员事件用)- 伤员分类卡及功能背心
设备舱3:
地上消防栓钥匙;井盖钩;Hydroschild C(C型水力挡板);B型截止阀;SP16型救生气垫
设备舱4:
5个交通警示路锥;2个电缆卷盘(各1个230V和400V);2个气动千斤顶(Vetter V10和V24);卢卡斯救援气缸 R424;可折叠搬运手推车
设备舱5:
2个逃生面罩(各含2件);短款Halligan破拆工具;2把消防斧;呼吸防护监控中继器;水带敷设套装
设备舱6:
2个6kg ABC干粉灭火器;5kg CO²灭火器;便携式灭火装置(HICAFS 10升/300巴)+6升泡沫灭火器;M4/S4-B型多功能泡沫喷射枪(组合泡沫枪)
设备舱7:
DrägerMan PSS Merlin呼吸防护监控面板
车顶:
3米三段式破拆钩;3节伸缩式滑梯;4节插接式梯;6根A型吸水软管(2组,每组3根已连接)
尾部:
Barth品牌信号卷盘;1个600mm折叠式交通标志牌;6个Horizont Optima爆闪灯;6个750mm折叠式警告标志
改装商:P-tec
特殊警示系统:
1个Hänsch DBS 3000 LED警示灯条;2个Hänsch RSB-BL LED模块(嵌入后部上装边缘);2个Hänsch Sputnik nano LED前部爆闪灯;1个Max Martin 2297 GM气喇叭;1个Jumbo JU 57扩音器(Bullhorn);4个Hänsch Sputnik nano LED爆闪灯(安装于升降照明杆上)

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