Water Tender Ladder

一点小故事 该车是一辆隶属于英国斯塔福德郡消防救援局的水罐消防车，由英国消防车辆制造商Emergency-One完成消防上装。于2008年投入使用，车身至今仍保留醒目的CANNOCK所属队站标识。 车辆采用四轮驱动布局，使其在承担常规灭火救援任务之外，也具备较普通公路型更好的复杂路面通过能力。同期资料显示该郡消防部门采购了大批该规格的水罐车，这也将它放在了当时英国消防体系中典型的多用途一线泵浦车辆序列之中，且至今仍有被明确用于扑救林地和荒野火灾。 随着Staffordshire消防车队不断更新，新一代以沃尔沃FL、斯堪尼亚P系列底盘的Rosenbauer AT作为该郡主力战斗车辆逐渐接过常规一线灭火救援任务，这辆2008年的MAN却并没有因此彻底淡出。凭借全驱底盘带来的通过能力，它如今仍会在野火、森林及荒地火灾等需要驶离铺装道路的事故中频繁出动。因此，与其简单将它视作一辆等待退役的老车，不如说它的角色已经发生了变化——从过去承担广泛日常灭火救援任务的泵浦车，逐渐成为在特定环境下仍具有实用价值的专业力量。 对我来说，这辆车真正有意思的地方，反而不是它在2008年刚投入使用的时候，而是2026年的今天。这次闪击拍摄前往斯塔福德郡本来的目标并不是它。原计划寻找的是代表新一代车队的双底盘AT以及颇具特色的全英国最好看的乌尼莫克。然而抵达Cannock站后，所有目标车辆都没有出现，现场工作人员则表示，当时站内主要停放的是备用车辆，且拜访其他消防站均因为该郡针对消防部门资产盗窃日益严峻的治安形势而被取消。于是，一辆已经服役多年的车子，就这样出现在了镜头前，即便工作人员并不能允许我进入到消防站内，但是打开的库门已经足够了，只能希望当地的消防迷能够善待并且尊重紧急服务部门吧。 十八年前，它曾是Staffordshire消防车队更新的一部分；十八年后，当更新的车辆已经接过一线任务，它仍以另一种方式留在Cannock。对于一次原本扑空的探访而言，与这辆老车的意外相遇，也成为了另一种记录。