车牌号
Emergency-One

Technical Rescue Pump

单位:(拉根消防站) 编号(S1402)
Technical Rescue Pump
拍摄日期2021/11
生产日期2017/01
2026/10 33 次浏览 1 Bootscat猫肥
执勤中
一切从这里开始 2021年秋,我第一次来到英国。那时候的我大概不会想到,几年以后,我会为了某一台特别的消防车坐几个小时火车,会提前研究一个消防站的位置和车辆配置,会认识来自不同消防部门的消防员,也会慢慢积累起属于英国的消防车辆影像档案。 那时候,我甚至还没有今天使用的相机和后期习惯。当时手里拿着的是尼康D90,你可以很明显看得出来拍摄出来照片的素质真的很不太行。而这个家伙,就是在那个时候出现在了我的镜头里。那个时候英国还在执行着新冠防疫政策,所以能来到宿舍区旁边的街道上已经是一件很珍贵的事情。而这台主战车就是在那个时候出现在了我的镜头里。 后来我才知道,8922实际上属于南部地区指挥部的拉根消防站。于是颇有意思的是,我在英国拍下的第一台消防车,并不是一台属于拍摄地点本身的车,它只是恰好在那个时候,出现在了这里,也恰好成为了我故事里的第一台。几年以后的今天,我又一次回到了这里举起了相机。这一次,镜头里的已经是属于全新一代沃尔沃FL250底盘的E1造的TRP主战车。相机变了,拍摄和后期的方式变了,我对这些车辆的了解也早已不同于2021年;但拍摄地点,却又回到了故事开始的地方。 当时的我当然不会知道,这个小小的巧合会在几年以后形成这样的呼应。它并不是什么极其罕见的特种车辆,只是一台属于北爱消防的主战车。没有后来让我专程追逐的穿刺臂,没有高高展开的云梯,也没有那些需要查阅大量资料才能弄清身份的特殊装备。它只是沿着街道驶来,我举起相机按下快门。 于是,我在英国拍摄消防车的故事,就从这里开始了 可如果把这些照片按照时间一张张倒回去,最终还是会回到这里。回到2021年,回到一台普通的红色消防车。 而这个孩子,虽然不是收藏中最稀有的一台,当时永远是无法被后来任何一台车取代的第一台。

车辆概况

车辆品牌Emergency-One
分类压缩空气泡沫消防车
车型名称Technical Rescue Pump
水罐容量1600L
泡沫浓缩液容量120L
消防泵品牌Godiva
消防泵型号Godiva Prima pump
消防泵流量4000L/min
消防泵压力1兆帕
成员舱结构驾驶室一体成员舱
额定成员2+4人
警报型号Whelen Alpha Series
绞盘型号无
照明灯型号Night Scan
底盘沃尔沃
底盘型号FL 280
驱动形式4×2
发动机型号D8K280
发动机排量7.7L
发动机功率280HP
0

同车照片 (1)

2021

一切从这里开始

2021年秋,我第一次来到英国。那时候的我大概不会想到,几年以后,我会为了某一台特别的消防车坐几个小时火车,会提前研究一个消防站的位置和车辆配置,会认识来自不同消防部门的消防员,也会慢慢积累起属于英国的消防车辆影像档案。
那时候,我甚至还没有今天使用的相机和后期习惯。当时手里拿着的是尼康D90,你可以很明显看得出来拍摄出来照片的素质真的很不太行。而这个家伙,就是在那个时候出现在了我的镜头里。那个时候英国还在执行着新冠防疫政策,所以能来到宿舍区旁边的街道上已经是一件很珍贵的事情。而这台主战车就是在那个时候出现在了我的镜头里。
后来我才知道,8922实际上属于南部地区指挥部的拉根消防站。于是颇有意思的是,我在英国拍下的第一台消防车,并不是一台属于拍摄地点本身的车,它只是恰好在那个时候,出现在了这里,也恰好成为了我故事里的第一台。几年以后的今天,我又一次回到了这里举起了相机。这一次,镜头里的已经是属于全新一代沃尔沃FL250底盘的E1造的TRP主战车。相机变了,拍摄和后期的方式变了,我对这些车辆的了解也早已不同于2021年;但拍摄地点,却又回到了故事开始的地方。
当时的我当然不会知道,这个小小的巧合会在几年以后形成这样的呼应。它并不是什么极其罕见的特种车辆,只是一台属于北爱消防的主战车。没有后来让我专程追逐的穿刺臂,没有高高展开的云梯,也没有那些需要查阅大量资料才能弄清身份的特殊装备。它只是沿着街道驶来,我举起相机按下快门。
于是,我在英国拍摄消防车的故事,就从这里开始了
可如果把这些照片按照时间一张张倒回去,最终还是会回到这里。回到2021年,回到一台普通的红色消防车。


而这个孩子,虽然不是收藏中最稀有的一台,当时永远是无法被后来任何一台车取代的第一台。

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